Счетчики








Топливо будущего собираются хранить в губках

Химики из Великобритании придумали нетрадиционный способ хранения водорода, который может пригодиться конструкторам экологически чистых топливных элементов. Вместо пористых металлических пластин сотрудники Кардифского, Манчестерского и Бирмингемского университетов предложили использовать органический полимер с похожими свойствами.

По подсчетам ученых, грамм пористого материала обладает "внутренней поверхностью" в 800 квадратных метров - такова суммарная площадь стенок микроканалов и микрополостей в полимере. Диаметр средней полости равен 0,6-0,7 нанометрам, что в несколько раз больше эффективных размеров молекулы водорода. Вес водорода, удерживаемого в них, равен примерно полутора процентам от веса полимера. К 2010 году химики надеются изготовить "губку", способную вмещать шесть весовых процентов газа.

Водородное топливо собираются одновременно осваивать как производители автомобилей, так и производители портативных устройств - таких как ноутбуки или mp3-плейеры. Предполагается, что водород, выделяя энергию, будет превращаться в воду внутри топливных элементов, размеры и емкость которых могут варьироваться. Согласно другой схеме, газ можно сжигать в автомобильных двигателях так же, как это проделывают с углеводородным топливом.

Наибольшие трудности связаны с транспортировкой водорода - газ горюч и не сжижается при доступных температурах. Именно эта проблема заставляет искать эффективные "губчатые" материалы, которые разрабатываются одновременно во многих лабораториях. Несколько крупных компаний - BMW, Daimler Chrysler, Ford, Honda и другие - уже представили свои автомобили, использующие водород в качестве основного топлива.

Телескоп Swift нашел сверхмедленную сверхновую

Рентгеновская вспышка GRB 060218, источник которой находится в 440 миллионах световых лет от Земли, заставила астрономов заявить о "нетипичном" космическом взрыве. Вспышка продолжалась около 40 минут - то есть в сотни раз дольше среднестатистического всплеска рентгеновской активности, сотни которых ежегодно фиксируют космические телескопы.

Взрыв в удаленной галактике обнаружила орбитальная обсерватория Swift 18 февраля. По космическим меркам это произошло не слишком далеко от Земли - до сих пор всего одна рентгеновская вспышка случилась ближе. Такие события астрономы относят к самым ярким и мощным - как правило, их связывают с коллапсом сверхтяжелых звезд, в результате которого возникают черные дыры. С точки зрения внешнего наблюдателя, сам коллапс происходит практически мгновенно. Затем "лишнее" вещество, выброшенное взрывом, "разбегается" от эпицентра, так что его можно увидеть с помощью обычных телескопов.

Астрофизики говорят, что в случае GRB 060218 все, вероятно, происходило по "нестандартному" сценарию, хотя после "угасания" рентгеновского сигнала чилийская обсерватория VLT и сфотографировала расширяющееся облако светящегося вещества. Спектр облака считают "смесью" обычного спектра сверхновой с тем, что получается спустя несколько недель после взрыва. Причины этого ученые пока объяснить не готовы, и уже привлекли к наблюдениям сразу несколько космических обсерваторий - телескопы Hubble, Chandra и XMM Newton.

"Бриз-М" не смог вывести на расчетную орбиту спутник связи Arabsat 4A

Российский разгонный блок "Бриз-М" не смог вывести на геостационарную орбиту спутник связи Arabsat 4A, сообщает РИА Новости.

Ракета-носитель "Протон-М" со спутником связи стартовала с Байконура 28 февраля в 23:10 по московскому времени, планировалось, что в 3:19 по московскому времени 1 марта Arabsat 4A будет выведен на расчетную орбиту.

"Из-за нештатной работы российского разгонного блока "Бриз-М" арабский спутник связи на расчетную орбиту не выведен. В настоящее время сформирована аварийная комиссия, которая приступила к работе", - сообщил представитель Роскосмоса.

Арабский космический аппарат Arabsat 4A изготовлен компанией EADS Astrium на базе платформы Eurostar 2000+. Он предназначен для предоставления услуг телевещания странам Ближнего Востока. Расчетный срок службы Arabsat 4А составляет 15 лет.

Контракт на пусковые услуги был заключен компанией Astrium и российско-американским СП International Launch Services (ILS), в состав которого входят корпорация Lockheed Martin и ее партнеры - Центр имени Хруничева и РКК "Энергия".