Российский спутник ответит на вопрос о смертности Вселенной

Российский спутник дистанционного зондирования Земли и исследования Вселенной "Ресурс-ДК", запущенный с космодрома Байконур 15 июня 2006 года, успешно отделился от ракеты-носителя и вышел на орбиту, передает агентство РИА Новости со ссылкой на сообщение Роскосмоса.

Спутник предназначен для работы, в частности, по итальянской научной программе PAMELA (Payload for Antimatter Matter Exploration and Light-nuclei Astrophysics). Аппарат оснащен магнитным спектрометром, который, как рассчитывают ученые, поможет разобраться со свойствами так называемой "темной материи" - невидимого вещества, заполняющего открытый космос.

"Знание суммарной массы темной материи могло бы дать ответы на вопросы о настоящем и будущем Вселенной: будет ли она и дальше расширяться или же спустя какое-то время начнет сжиматься", - говорится на сайте Роскосмоса.

Сам спутник "Ресурс-ДК" предназначен для съемки поверхности Земли в трех спектральных диапазонах, что необходимо для составления кадастров природных ресурсов, картографирования и контроля экологической обстановки. Спутник проработает на земной орбите не менее трех лет, а затем будет затоплен в акватории Мирового океана.

Ночные авиаперелеты вызывают глобальное потепление

Глобальное потепление связано с ночными авиаперелетами, пишет New Scientist. Тепло, которое могла бы рассеять почва, удерживается самолетным инверсионным следом - то есть водяным паром, сконденсировавшимся на частицах сгоревшего топлива. По словам ученых, посвятивших эффекту статью в журнале Nature, это особенно существенно в темное время суток.

Геофизики из Рэддингского университета построили компьютерную модель воздушного коридора, ведущего из Великобритании в США - и выяснили, что на те 36 процентов полетов над американским побережьем, которые случаются ночью, приходится 53 процента тепла, удерживаемого в атмосфере реактивными выбросами. Такие цифры объясняют тем, что днем реактивный след одновременно удерживает и тепловое излучение нагретой поверхности, и солнечный свет.

О влиянии самолетов на климат ученые заговорили еще несколько лет назад. Теперь, с появлением численной модели, они предложили решение проблемы - а именно, перенести часть ночных рейсов на дневное время. Однако, поскольку авиакомпании едва ли согласятся радикально пересмотреть свои расписания, возможен еще один вариант - варьирование маршрутов, чтобы уменьшить число инверсионных следов вдоль одной воздушной трассы.

Гавайи стали самым большим заповедником США

Северо-западные Гавайские острова вместе с прилегающими водами стали морским заповедником, сообщает сайт MSNBC.com. Президент США отметил, что к такому решению его подтолкнул документальный фильм Жана-Мишеля Кусто, океанолога и сына океанолога Жака-Ива Кусто.

Новый заповедник занимает 360 тысяч квадратных километров в Тихом океане и превосходит по размерам 46 из 50 американских штатов. Cтатус территории предполагает, что на ней будут, с рядом оговорок, запрещены ловля рыбы и судоходство. Право на беспрепятственное посещение заповедника сохранят за учеными и аборигенами.

Экологи уже заявили, что инициатива Буша позволит сохранить ряд редких животных, по крайней мере четверть из 7 тысяч видов которых вне гавайской территории не встречается. В частности, это касается морских черепах, тюленей-монахов и черноногих альбатросов. Кроме того, внутри заповедника расположены атоллы и коралловые рифы, находившиеся прежде под угрозой разрушения.