На американские авианосцы поставят цифровые тормоза

В США создана новая тормозная система, обеспечивающая безопасную посадку самолетов на палубу авианосца, сообщает Defencetalk.com.

Новая система аэрофинишеров - тросов, за которые цепляется тормозной гак самолета при посадке на палубу, оснащена цифровой системой управления, которая обеспечивает лучшую реакцию системы на захват и более плавную передачу усилия на тормозные устройства. Существующие тормозные устройства приводятся в действие через сложную механическую систему управления.

Цифровое оборудование должно облегчить как процесс посадки, так и обслуживание системы аэрофинишеров. В частности, в системе предусмотрена возможность самодиагностики, которая будет своевременно сигнализировать о неисправностях в тормозном оборудовании или об износе троса.

Каждый авианосец ВМС США оснащен четырьмя тросами, протянутыми поперек угловой палубы на расстоянии 4,5 метра друг от друга. Заходящий на посадку истребитель должен зацепить тормозным гаком на хвосте один из тросов, после чего тормозная система остановит машину.

Посадка на авианосец требует высокой точности, особенно если на море имеется волнение. Идеалом посадки считается зацепление за третий трос. Зацепление за четвертый трос означает, что выравнивание было слишком высоким, и летчик мог промахнуться мимо палубы. Зацепление за первый трос означает, что летчик выровнял машину слишком низко и мог врезаться в палубу корабля.

На смену батарейкам придет газовая турбина

Электрогенератор, который вращается со скоростью 500 тысяч оборотов в минуту, сконструировали ученые на кафедре силовых установок Швейцарского технологического института в Цюрихе. Они установили мировой рекорд частоты вращения для подобных устройств, сообщает интернет-издание gizmag.

Мотор размером со спичечную коробку имеет мощность 100 ватт, а его эффективность близка к 95 процентам. Генератор оснащен миниатюрной газовой турбиной, а полностью заполненный топливный бак позволяет ему работать до десяти часов. Кроме того, в электрогенераторе используется титановое покрытие, чтобы предотвратить его разрушение вследствие центробежной силы.

Предполагается, что в перспективе миниатюрные газовые турбины заменят обычные батарейки в качестве мобильного источника энергии. Миниатюрные генераторы можно будет использовать в разных сферах деятельности - от стоматологии, где все меньшие отверстия можно будет просверливать со все большей частотой вращения, до портативных приборов вентиляции легких и поддержания кровообращения, в том числе для искусственного сердца.

В качестве следующего шага, ученые рассчитывают создать модель генератора с частотой вращения 1 миллион оборотов в минуту. Для этого необходимо разработать специальные высокопрочные материалы, которые предотвратят разрушение ротора.

В Америке создана однопиксельная цифровая камера

Гонка за мегапикселями в создании новых цифровых камер, как оказалось, совершенно не волнует сотрудников американского университета Райс (Rice Univercity), расположенном в городе Хьюстон, штат Техас. Ученые из этого университета создали рабочий прототип однопиксельной камеры, и изобретение американцев имеет все шансы стать революцией в мире цифровой фотографии, сообщается на сайте Engadget.

В отличие от крупных компаний, специализирующихся на создании цифровых камер, ученые из американского университета решили пойти по пути максимальной оптимизации процесса съемки. С использованием одного фотодиода и одного цифрового микрозеркального устройства (digital micromirror device, или DMD), используемого в цифровых телевизорах и проекторах для преобразования цифрового сигнала в световой и наоборот с помощью тысяч микрозеркал, световой сигнал поступает в DMD и отражается на вторую линзу, которая фокусирует отраженный DMD сигнал на один единственный светодиод. Затем зеркала DMD перемешивают полученные данные для каждого участка изображения, таким образом создавая "сжатую" версию изображения.

Однако не стоит ожидать, что новая технология позволит существенно сократить стоимость цифровых камер, так как рабочий прототип однопиксельной камеры еще очень далек от совершенства. Качество изображений оставляет желать лучшего, да и время, которое требуется новинке на обработку одного снимка (около 5 минут) несравнимо со скоростью обработки изображений современных цифровиков (до 5 кадров в секунду). Учитывая столь большую продолжительность обработки одной фотографии, однопиксельный фотоаппарат способен снимать лишь неподвижные объекты.